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新公司担负全体车的型号,Benz在华贩卖门路并网

2019-09-03 02:03 来源:未知

本周二,记者从奔驰方面获悉,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司(以下简称“北京奔驰销售公司”)正式成立。全新销售公司由戴姆勒投资有限公司与其在华战略合作伙伴北京汽车集团有限公司以50:50股份比例成立,该合资公司将统一负责奔驰在华进口车与国产车的销售业务。此举将加速中国市场发布新车,以提振在华业绩表现。

本周二,记者从奔驰方面获悉,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司(以下简称“北京奔驰销售公司”)正式成立。全新销售公司由戴姆勒投资有限公司与其在华战略合作伙伴北京汽车集团有限公司以50:50股份比例成立,该合资公司将统一负责奔驰在华进口车与国产车的销售业务。此举将加速中国市场发布新车,以提振在华业绩表现。

3年内将推20款新车

3年内将推20款新车

北京奔驰销售公司整合了奔驰在华的市场与销售、售后服务、经销商网络发展、二手车和企业客户业务以及经销商培训等职能部门,该统一整合的销售组织改变了此前奔驰进口车和国产车双重销售渠道的局面。奔驰汽车销售有限公司总裁兼首席执行官倪恺将担任新销售服务公司的首席执行官。

北京奔驰销售公司整合了奔驰在华的市场与销售、售后服务、经销商网络发展、二手车和企业客户业务以及经销商培训等职能部门,该统一整合的销售组织改变了此前奔驰进口车和国产车双重销售渠道的局面。奔驰汽车销售有限公司总裁兼首席执行官倪恺将担任新销售服务公司的首席执行官。

据了解,2011年6月28日,北汽与戴姆勒在德国柏林签署的战略合作框架协议,双方一致同意北京奔驰与奔驰中国在华营销领域进行深化合作及资源整合。作为整合的重要一步,今年年中戴姆勒将其在奔驰中国的股比从51%提升到75%。

据了解,2011年6月28日,北汽与戴姆勒在德国柏林签署的战略合作框架协议,双方一致同意北京奔驰与奔驰中国在华营销领域进行深化合作及资源整合。作为整合的重要一步,今年年中戴姆勒将其在奔驰中国的股比从51%提升到75%。

根据奔驰在华规划,到2015年,戴姆勒在华年销量将达30万台,其中国产车销售比例将达到三分之二。根据中期发展规划,奔驰将继续丰富在华产品序列:截至2015年,近20款全新和改款车型将于中国上市。奔驰计划每年新增约50家经销商,并注重对一线城市以外的市场进行渗透。

根据奔驰在华规划,到2015年,戴姆勒在华年销量将达30万台,其中国产车销售比例将达到三分之二。根据中期发展规划,奔驰将继续丰富在华产品序列:截至2015年,近20款全新和改款车型将于中国上市。奔驰计划每年新增约50家经销商,并注重对一线城市以外的市场进行渗透。

与此同时,奔驰在华的本土化生产将得到进一步深化:预计到2013年,奔驰国产乘用车和轻型车将搭载由全新发动机工厂所生产的4缸汽油发动机。根据市场需求,奔驰C级轿车,GLK级豪华中型SUV以及长轴距E级轿车的产能也将在目前每年10万台的基础上得到进一步提升。另外,至2014年多款奔驰紧凑豪华车型将实现国产。

与此同时,奔驰在华的本土化生产将得到进一步深化:预计到2013年,奔驰国产乘用车和轻型车将搭载由全新发动机工厂所生产的4缸汽油发动机。根据市场需求,奔驰C级轿车,GLK级豪华中型SUV以及长轴距E级轿车的产能也将在目前每年10万台的基础上得到进一步提升。另外,至2014年多款奔驰紧凑豪华车型将实现国产。

董事会直管中国市场

董事会直管中国市场

“中国是梅赛德斯-奔驰2020年发展战略的核心组成部分,”戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈博士表示:“为在这一重要市场持续性地实施我们的发展战略,我们增设了专门负责中国市场的董事会席位,该职位由 HubertusTroska先生担任。随着新销售公司的成立,我们将进一步提升销售组织的效率。”据悉,戴姆勒监事会任命HubertusTroska先生为公司董事会新成员,负责戴姆勒在中国市场的战略实施和运营业务。伴随着戴姆勒董事会“中国”席位的诞生,中国市场将由董事会直接进行管理。

“中国是梅赛德斯-奔驰2020年发展战略的核心组成部分,”戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈博士表示:“为在这一重要市场持续性地实施我们的发展战略,我们增设了专门负责中国市场的董事会席位,该职位由 HubertusTroska先生担任。随着新销售公司的成立,我们将进一步提升销售组织的效率。”据悉,戴姆勒监事会任命HubertusTroska先生为公司董事会新成员,负责戴姆勒在中国市场的战略实施和运营业务。伴随着戴姆勒董事会“中国”席位的诞生,中国市场将由董事会直接进行管理。

面对竞争对手的强势增长,奔驰的处境已不为乐观。根据统计数据显示,今年前11个月,奥迪与宝马在华销量分别达到37.05万辆和27.5万辆,同比分别增长30.7%和30%,排位第三的奔驰前11个月在华销量仅为14.45万辆,同比只增长了4.2%,在11月甚至出现下跌。

面对竞争对手的强势增长,奔驰的处境已不为乐观。根据统计数据显示,今年前11个月,奥迪与宝马在华销量分别达到37.05万辆和27.5万辆,同比分别增长30.7%和30%,排位第三的奔驰前11个月在华销量仅为14.45万辆,同比只增长了4.2%,在11月甚至出现下跌。

业内人士认为,此次奔驰在华整合销售渠道并加速发布新车,是对现状的一种回应和改善措施。新的销售公司成立后,奔驰还将面临很多复杂的后续问题有待解决。

业内人士认为,此次奔驰在华整合销售渠道并加速发布新车,是对现状的一种回应和改善措施。新的销售公司成立后,奔驰还将面临很多复杂的后续问题有待解决。

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