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创立定制质量品牌SV,JaguarLand Rover的焦点光时刻

2019-11-06 23:26 来源:未知

原标题:北京车展场外解读:捷豹路虎的高光时刻|仕线

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事 潘庆

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与四家本土合作伙伴代表共同畅谈未来汽车行业发展

文|赵小查

4月23日北京,捷豹路虎宣布与中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰以及宁德时代分别签署战略谅解备忘录或合作意向书。而最耀眼的,当属捷豹路虎旗下的豪华高性能子品牌SV。

图|网络

目前豪华车的破局之路是加速推进定制化,以满足年轻化和个性化的需要。成熟的豪华车市场消费者不是肤浅地开出去炫富,而是把一部车上升为个人的梦想,作为个人的生活品味。在这种消费需求下,便不能单纯地制造一台车让消费者来买,而是协助客户自己选择专属的座驾,那么他的车跟别人的会不一样。

4月23日,北京车展之前倒数第二天,捷豹路虎选择在这一天率先进行了品牌层面信息的发布。

揽胜SV Coupé

没有炫技抢镜,每一个信息点,背后都是干货:

中国早已成为世界最大的汽车市场,如今正赶超美国成为最大的豪华车市场。当晚,捷豹路虎将豪华定制化双门SUV 路虎·揽胜SV Coupé带到中国,同时也宣布了旗下豪华高性能子品牌SV品牌也正式登陆中国,并已有22家中国经销商加入全球SV中心网络。

1、捷豹路虎在华发布“双引擎 双创新”未来出行战略,根据此战略,捷豹路虎在未来五年将会同中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰、宁德时代,在智能网联、大数据以及电池技术等领域进行战略合作。未来五年里,捷豹路虎将与中国本土合作伙伴一同,结合现有技术与生态系统的互补优势资源,深入探讨包括车联网、5G/V2X数据通讯、人工智能、大数据及电动化发展等方面的核心技术;

一支由设计师、工程师和专业工匠组成的特别团队,将捷豹和路虎的豪华、高性能和全地形能力推向新的高度,为中国消费者带来定制化、个性化的尊崇驾乘感受。

2、捷豹路虎宣布,旗下豪华高性能子品牌SV正式进入中国市场;

未来五年里,在车联网、5G/V2X数据通讯、人工智能、大数据及电动化发展等方面,捷豹路虎将与本土合作伙伴一同结合现有技术与生态系统的互补优势资源,深入探讨核心技术。

3、捷豹首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE、国产捷豹豪华轿跑SUV E-PACE以及豪华定制化双门SUV路虎揽胜SV Coupe完成了亚洲首秀;

为了构建更具未来感的智能用车体验,捷豹路虎将与中国联通就5G和V2X通讯技术在车内的应用进行研发协作;还将基于百度在人工智能、云计算等领域的技术,在未来智能互联驾驶领域进行全方位的合作,让中国消费者的未来出行更智能、更便捷。

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I-PACE

捷豹路虎为何选择在2018年进行首个品牌之夜的发布?不妨先从大背景说起:

通过与阿里巴巴集团的共同研发,捷豹I-PACE已搭载新能源车载导航系统,实现根据实时电量显示行车范围及续航里程,并查找附近充电桩等功能,解决新能源车型用户里程担忧。同时与博泰集团探索适用于中国消费者需求的车载应用体验;捷豹路虎也将与宁德时代在未来汽车电池技术领域的方向进行深度探讨。

2017年,捷豹路虎在中国市场交出了146,399辆、同比增长23%的成绩单,中国也完成了从“最大单一市场”到“全球最大市场”的转变;2018年第一季度,捷豹路虎在华共销售新车37306辆,同比增长11%,其中捷豹品增长22%。

I-PACE

捷豹路虎之夜上,奇瑞捷豹路虎第五款国产车型E-PACE的亮相,这意味着合资公司“三年五款新车”承诺的达成。更关键的是,就在刚刚过去不久的4月11日,奇瑞捷豹路虎第20万台新车已经完成下线——从2014年10月下线首台新车下线到2017年2月完成10万台、2018年4月完成20万台,捷豹路虎可谓在中国进入了黄金时段。

总而言之,捷豹路虎通过中英双引擎模式并驾齐驱,协同布局发展;同时在创新领域实现自身与合作伙伴的由内到外,开放协作的全方位双创新生态。

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I-PACE

回过头来看,当每个豪华品牌都在将中国市场放在最重要的位置上时,捷豹路虎可谓是用最勇敢的行动,打响了中国市场的进击之战:2017年1月1日,潘庆出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事,全面负责捷豹路虎在华业务,由此成为跨国车企中第一位华人董事。

捷豹路虎自2017年首届科技节上宣布新能源战略以来,就以行业领先的速度展开全球布局。作为践行新能源战略的力作之一,捷豹首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE的发布,势将成为广大青睐电动汽车消费者期待已久的完美之选。这款集环保、智能与安全于一身的破局之作,还将提跑车级性能表现与先进的人工智能科技。得益于这些优势,捷豹将引领电动豪华汽车新风范。

捷豹路虎品牌之夜上,也正是潘庆宣布了“双引擎、双创新”战略,他说:“我们将最先进的技术和产品引入了中国,未来还将让创新源于中国,发展于中国,与未来出行合作伙伴一同,让中国成为一个涵盖产品、创新、采购、品牌体验及人员培养的全方位战略中心,真正把‘中国制造’升级为‘中国创造’。”

E-PACE

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捷豹路虎是中国汽车行业里的年轻品牌。8年前正式进入中国以来,捷豹路虎持续深耕中国市场。捷豹路虎第五款国产车型捷豹豪华轿跑SUV E-PACE闪亮登场,不仅是其在中国发展的重要里程碑之一,也践行了最初“三年五款国产车”的承诺。

最明显的例子,就是在第二天,当我打开高德导航的时候,发现捷豹路虎作为出行战略合作伙伴,已经登陆了其手机客户端的开屏广告。事实上,早在四年前,捷豹路虎就与阿里巴巴集团旗下高德地图展开了合作,而捷豹I-PACE,所搭载的正是高德与捷豹路虎共同定制研发的新能源车载导航系统。

捷豹路虎将坚守对中国的长期承诺,与各方创新伙伴一起,不断推进创新本土化,打造面向未来的综合出行方案,持续为中国消费者带来超越期待的卓越产品和服务,植根中国,阔步前进。

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未来之路 捷足先登 捷豹路虎之夜

这套号称“最强电动车导航系统”,可以根据车辆剩余电量,以及周边路段的拥堵情况,将车辆的续航里程范围在地图上直观显示;当导航目的地超过剩余电量可续航里程范围,或车辆在行驶途中电量不足时,系统会自动提醒用户,并可一键搜索沿途充电桩进行导航,从而解决用户在行驶中的里程焦虑。

对于此次与本土企业的战略合作,捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生表示:“我们对中国创新力量,充满信心,未来将继续秉承科技创新和开放协作的理念,与顶尖合作伙伴,共同探索未来出行发展,打造一流的用户体验,助力中国成为全世界上最大的汽车科技创新市场。”

潘庆说:“我们对中国创新力量充满信心,未来将与顶尖合作伙伴,共同探索未来出行发展,打造一流的用户体验,助力中国成为全世界上最大的汽车科技创新市场。”

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在捷豹路虎品牌之夜上,我最大的感受就是捷豹路虎真的把“懂中国”放在一个品牌的战略高度。除了将“新四化”与中国顶尖本土合作商深度绑定之外,E-PACE去年7月才在英国进行了全球首发,今年就在中国国产上市,新品全球同步的速度也创下纪录。

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“虎”和“豹”的速度,已经可以清晰感知。

而在速度感之外,品牌之夜的次日下午,我则体会到另一番完全不同的滋味。在国家十二五重点工程“宋庆龄青少年科技交流中心”,中国宋庆龄基金会捷豹路虎中国青少年梦想基金,迎来了第二阶段的正式启动:

捷豹路虎中国宣布在第二阶段投入3000万元,专注于创新素质教育、社会关爱、中英交流三大领域,继续致力于中国青少年儿童的成长与发展。加上第一阶段的5000万元,捷豹路虎为青少年梦想基金的投入已经达到8000万元。

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令人难忘的是,来自云南昭通捷豹路虎希望小学的孩子们和志愿者老师在启动仪式的现场,唱了一首《You Raise Me Up》。现场几乎所有观者都热泪盈眶,这些从2016年捷豹路虎“梦想课堂”上,开始发生奇妙转变的孩子们,让“精准教育扶贫”几个字在我们眼前呈现得异常生动。

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主管捷豹路虎公关关系与企业传播的执行副总裁王燕,可以说是中国汽车圈内最热衷于公益事业的品牌高管。捷豹路虎梦想基金所涉人群范围之广、领域之多样化堪称众品牌之首:既有“梦想课堂”这样的精准教育扶贫项目,也有捷豹路虎道路安全小卫士体验区这样大型场馆的落地项目,还有托特纳姆热刺-捷豹校园足球项目、路虎关爱无止境-青少年视力关爱项目这样更具针对性的公益项目。

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可以说,从贫困的山村到繁华的都市,从足球场到医院,捷豹路虎都伸出了自己一双温情之手。从利用创新科技设施教会孩子们交通安全常识,到让有梦的孩子们离梦想更进一步,无论是乡村还是城市,“梦想基金”都希望能够用一双手温柔地托举起孩子。

这个中国汽车领域首支专注于青少年成长与发展的专项基金,在四年当中惠及25万青少年,也令被传统意义认为显得“咄咄逼人”的捷豹路虎品牌身上,散发出愈发强烈的温柔人性光彩。

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驾仕后记:

在豪华品牌都试图更懂中国的时候,捷豹路虎是勇敢探索者之一。无论是富有魄力地启用华人高管、快速引进全球同步新车,还是用公益对品牌进行深化和落地,都印证着捷豹路虎对中国市场发自内心的尊重。首度品牌之夜所传达的,更是将中国作为创新起点的决心。

在写完这篇稿件的时候,深夜两点打开朋友圈,恰巧就看到了路虎投放的朋友圈广告。那是一则在品牌之夜上放映过的视频,在这则路虎70周年的品牌广告中,很多很小的孩子,说他们未来的梦想。软萌又甜蜜的小可爱,和激昂威猛的路虎全系车型形成强烈的对比,而反差背后,小孩子的梦想又何尝不是辽阔博大?

“你想在未来70年中实现什么梦想?”

“我要做别人没做过的事。”

——它们已经将眼光放在70年之后,在中国这片全球创新产业的热土,捷豹路虎率先起跑的姿态,在此显露无疑。

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