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丰田北美首席试行官承诺将持续考查行车制动器

2019-11-01 16:41 来源:未知

盖世汽车讯 综合外电报道,在丰田召回事件听证会前夕,美国众议院能源和贸易委员会主席亨利·威克斯曼(Henry Waxman)向丰田汽车和美国高速公路安全监管局致信,再次对丰田汽车的电子控制系统提出质疑。

盖世汽车讯 综合外电报道,2月23号,美国众议院能源和商贸委员会就丰田召回事件举行了听证会。在该听证会上,丰田汽车承诺,丰田将继续调查车辆加速失灵问题。

亨利·威克斯曼称,在丰田递交给贸易委员会的文件中,始终一口咬定,汽车的电子控制系统与汽车刹车失灵没有关系,但丰田近期的电子系统测试存在漏洞,且丰田近期的召回公告中含有误导性的陈述。

丰田北美销售总裁兰茨(James E. Lentz III)对委员会主席Henry A. Waxman表示:“目前,丰田依然在调查研究紧急刹车失灵问题,包括这些车辆的电子控制系统是否是造成紧急刹车失灵的原因。但是,截至目前,丰田依然没有发现任何证据可以证明电子控制系统存在问题。后续丰田还将继续对客户投诉保持关注,时刻保持警惕。”

亨利·威克斯曼在给丰田汽车美国销售总裁Jim Lentz的信中写道,以含有漏洞的电子系统测试为依据,丰田一直否定其车辆电子系统故障与刹车失灵存在关系,且在召回公告中含糊其辞,误导公众。亨利·威克斯曼的这封信同时还抄送给了众议员兼安全监管局主席Bart Stupak。

兰茨还表示,丰田已经给所有的刚出厂新车和大部分已售车辆安装了新的制动系统,并称已经妥善维修了召回的80万辆问题车辆。

丰田汽车发言人Cindy Knight随后表示,在听证会上,我们会就这个问题作解释。

但是,Waxman依然对丰田的电子控制系统存在质疑,称丰田的说法与目击者所陈述相悖,要求丰田继续调查车辆的电子控制系统。

2月22号,丰田汽车发言人John Hanson宣布,目前并没有任何证据可以证明,丰田召回车辆的刹车失灵问题和电子控制系统有关系。

美国当地时间2月24日上午11时,兰茨还将与丰田汽车总裁丰田章男一道出席美国国会众议院监督和政府改革委员会举行的听证会。丰田能否摆脱这个挥之不去的“梦魇”,打一场漂亮的绝地反击战,或许就看这最后一搏。

文章来源:盖世汽车网

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