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睡眠不足与疲劳驾乘,美利坚合众国检察

2019-10-25 14:06 来源:未知

据美国《汽车杂志》最新报道,美国疾病预防与控制中心的最新研究表明,至少有4.2%的美国车主在驾驶时会睡着,这种“昏睡驾驶”是2.5%的重大车祸的罪魁祸首,而每日睡眠不足6个小时的驾驶员更容易出现这种问题。

一份最新报告显示,开车打瞌睡和司机前一天的睡眠时长存在密切联系。

疾病防治中心在美国19个州对141076人进行了调查,“在过去的30天中,你在驾驶时出现过打盹现象吗?哪怕仅仅是短暂的一瞬间。”这项调查结果因年龄而异。25至34岁的驾驶员中6.3%会出现这种情况,频率最高;其次是35至44岁,其中5.5%的人会打盹;65岁以上的驾驶员中只有1.7%的人会在驾驶中睡着。

美国疾病控制和预防中心主持了这项研究。该中心于2011年至2012年间调查询问了来自美国10个州和波多黎自由邦各共计92,102人,统计整理数据得到该报告。

然而,疾病防治中心发现人们在驾驶时打盹这一现象与睡眠质量有直接关系。晚上睡觉少于6个小时的驾驶员中6.7%会在开车时睡着,而睡眠时间在7到9个小时的驾驶员中有2.6%的人会打盹,睡眠时间超过10个小时的人中3.9%会打盹。

研究者首先会询问过去30天内的驾驶情况和睡眠情况。4%的人坦言他们曾在开车时打过瞌睡。连续两周或更长时间内休息或睡眠不足的人,开车打瞌睡的比例为6.2%。而没有连续睡眠不足的人,开车打瞌睡比例近3.2%,仅为休息或睡眠不足人的一半。

但是这项研究仍存在一定的局限性,疾病防治中心认为人们驾驶时打盹并无意识,而且这项研究只是在19个州进行,这些州关于“昏睡驾驶”的结果从2.5%到6.1不等,所以对50个州进行调查的结果会更准。

报告还显示,睡眠时间不足并疲劳驾驶的唯一诱因。研究者发现,同不酗酒和完全不饮酒的人相比,酗酒的人更容易出现疲劳驾驶。是否系安全带也有一定的预示意义:经常和接近经常系安全带的人中,只有3.9%的比例出现疲劳驾驶的;而偶尔系安全带、很少或从来不系安全带的人中,6.6%出现过疲劳驾驶。

2010年11月,美国汽车协会的调查发现41%的驾驶员在开车时会睡着,而16.5%的车祸也是由此引发的。

年龄和性别也与是否出现疲劳驾驶有一定关联。根据研究,年轻人更容易出现疲劳驾驶。调查发现,18~24岁年龄段人群出现疲劳驾驶的几率是5.9%,而65岁及以上年龄段的人群仅有1.8%出现疲劳驾驶。男性疲劳驾驶的几率是5%,而在女性中,仅为3%。

疾病防治中心表示,睡眠不足的驾驶员应该在驾驶时格外小心,他们应该在驾驶时适当休息, 也可以喝点咖啡提神,调大收音机的音量,或者打开空调吸入新鲜空气。一些驾驶员疲惫时会打开车内系统来提醒自己,梅赛德斯·奔驰的Attention Assist系统开启了这一先例。

每年,疲劳驾驶是高达四分之一致命交通事故的肇因。司机们应该意识到,疲劳驾驶会让自己也面临巨大风险。

该报告认为:“在开车时,驾驶员应该学会分辩犯困的征兆,并及时采取相应的措施,避免疲劳驾驶。犯困的表现包括不停打哈欠,老想闭眼睛,记不起来刚刚走过的路,错过高速出口,不知不觉偏移到另外的车道,甚至撞上了路边减速带。”此外,该研究还建议司机在出现犯困的表现时“中断驾驶,停车休息,直到不犯困了再重新开车。如果车上有替补司机,那么也可以换驾驶员开车。”根据这份报告,调高无线电音量、打开车窗或调高空调温度都不是有效的提神方法,并不真正的能帮助驾驶员维持清醒。

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